Dettagli | |
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Marca | Hosem |
Numero di serie | A-C180HF |
Paese d'origine | Fuzhou, Cina |
Certificato | ISO9001, CE, SASO, SONCAP, ISO8528: 5 |
Termini di pagamento e spedizione | |
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Preventivo | USD19000,00-USD23000,00 |
Ordine minimo | 1 set |
Tempo medio di consegna | Entro 30 giorni dall'ordine fermo. |
Metodo di pagamento | T / T o L / C |
Dettagli del pacchetto | Imballaggio in schiuma di plastica |
Capacità di fornire | 200 set / mese |
1. Generatore Diesel con frequenza 400Hz per fornire energia elettrica al Radar per uso amry.
2. Uscita 180kVA, 1500R.P.M., Votlage a 220 / 127V o su misura.
3. Scegliere il modello di motore diesel di marca Cummins 6CTA8.3-G2 per il generatore diesel.
4. Alternatore speciale a 32 poli per scopi ad alta frequenza 400Hz.
5. Generatore diesel con serbatoio del carburante di base da 350 litri, sufficiente per il funzionamento del generatore diesel per 8 ore al 100% del carico.
6. Scegliere il modello di controller marca Smartgen HGM7210 per generatore diesel 400Hz.
7. Generatore diesel di tipo aperto, insonorizzato, rimorchio e autocarro leggero per optional.
1. Prestazioni principali e specifiche del generatore di corrente a 400 Hz
1.1 Uscita del generatore diesel
Uscita gruppo elettrogeno | 180kVA | |
Tipo di output | 1) AC 400Hz, trifase 220V; | |
Dati A.C | AC 400Hz trifase 220V | 1) Uscita di frequenza: 180kVA; |
2) Fattore di potenza: 0,8 (in ritardo) | ||
3) Tensione di frequenza: 220 / 127V , 3 fili di fase 4 | ||
4) Frequenza di tasso: 400Hz; | ||
5) Corrente di tasso: 472,4 A ; |
1.2 Dimensioni e peso eccessivi
Dimensione Over: 2655 x 1155 x 1595 Peso: 1950 kg
1.3 Specifiche del motore diesel e dell'alternatore per il sistema di alimentazione a 400 Hz
Motore diesel | Modello | 6CTAA8.3-G2 | Max. Potenza (kW) | 207 |
No. del cilindro | 6 cilindri in linea | Consumo di carburante (g / kw.h) | 216 | |
Alesaggio / corsa (mm) | 114/135 | Cilindrata (L) | 8.3 | |
Presa d'aria | Turbocompressore | Rapporto di compressione | 16:01 | |
Capacità olio lubrificante (l) | 19.5 | Tasso di velocità costante (%) | ≤ 1 | |
Tensione iniziale (V CC) | 24 | Capacità dell'acqua di raffreddamento (l) | 31 | |
Emissione | Pneumatico II | Governatore | Elettrico | |
Alternatore | Modello | H280-32 | Metodo di eccitazione | Autoeccitazione senza spazzole |
Frequenza di tasso | 400Hz | Fattore di potenza | 0,8 (in ritardo) | |
Tasso di uscita | 144kW | Tasso corrente | 472.4A | |
Isolamento | H | Gamma di regolazione della tensione | ± 5% | |
Protezione | IP23 | Regolazione della tensione allo stato stazionario | ≤ ± 1% | |
Efficienza | 93% | Metodo di controllo della tensione | AVR |
1.5. Pannello di controllo
1.5.1. Controller generatore diesel: controller digitale HGM7210.
1.5.2. Interruttore: interruttore di marca ABB modello T5N PR221DS-LSI
1.5.3. Il pannello di controllo include: illuminazione, interruttore di alimentazione, pulsante di arresto di emergenza, misuratore di tensione CA, misuratore di corrente CA, misuratore di frequenza, selettore dell'indicatore di tensione e selettore dell'indicatore di corrente.
2. Specifica:
2.1. Alimentazione trifase AC
2.1.2. Tensione di tasso: 127 / 220V trifase a quattro fili;
2.1.3. Frequenza di frequenza 400Hz;
2.1.4. Uscita di frequenza: 144kW / 180kVA.
2.1.5. Fattore di potenza: 0,8 in ritardo;
2.1.6. Corrente di tasso: 472,4 A;
2.1.7. Eccitazione: autoeccitazione
2.1.8. Standard di tensione:
(A) Intervallo di regolazione della tensione costante : 213-226 V da vuoto a pieno carico.
(B) Il carico aggiunge il 25% della capacità totale del gruppo elettrogeno in qualsiasi fase, il gruppo elettrogeno dovrebbe funzionare normalmente. La differenza di tensione non deve essere superiore al + -3% tra la tensione di linea (Max o Min.) E la tensione media di tre fasi.
(C) Modulazione di tensione: ≤ 2,5 V;
(D) Sotto carico di equilibrio, spostamento della tensione di fase: 120 ° ± 4 ° ;
(E) Campo di regolazione della tensione di fase a vuoto: 127 ± 10V ;
(F) Tempo di ripristino della tensione transitoria: < 6s ;
(G) Aumento e diminuzione improvvisi del 100% del carico, deviazione della tensione: < ± 20% ;
(H) Campo di regolazione della tensione: ± 10V
2.1.2.9. Frequenza:
(A) Frequenza di frequenza: 400Hz;
(B) Intervallo di frequenza costante: 388-412 Hz;
(C) Tempo costante di frequenza: ≤ 5 secondi in ± 5Hz
(D) Modulazione di frequenza: < 2Hz
2.1.2.10. Protezione alimentazione c.a .:
(A) Intervento per sovratensione: al 110% della tensione nominale, ritardo 1-2 secondi (regolabile)
(B) Intervento a bassa tensione: all'88% della tensione nominale, ritardo di 7 secondi (regolabile).
(C) Intervento per sovratensione: oltre 430 Hz, ritardo 2-5 secondi (regolabile)
(D) Scatto a bassa frequenza: inferiore a 370 Hz, ritardo 1-3 secondi (regolabile);
(E) Intervento per sovraccarico: al 125% della velocità di uscita per 5 minuti (regolabile)
2.2. Dispositivo di sicurezza:
2.2.1 Dispositivo di sicurezza del motore
1, protezione da velocità eccessiva
2, protezione dalla bassa pressione dell'olio.
3, alta temperatura del liquido di raffreddamento. Protezione.
3. Struttura del generatore diesel e pannello di controllo
Il generatore diesel è composto da telaio di base, serbatoio carburante, motore diesel, radiatore, alternatore e pannello di controllo
Capacità del serbatoio del carburante: non meno di 8 ore continuano a funzionare al 100% del carico.
3. Pannello di controllo:
Il pannello di controllo si installa nel telaio di base, è comodo per il funzionamento.
3.1. Il pannello di controllo include il seguente interruttore di funzionamento, strumenti e indicatore:
Il controller HGM7210 utilizza per controllare il generatore diesel.
Misuratore di tensione CA;
Misuratore di corrente CA;
Misuratore di frequenza CA;
Selettore di tensione;
Selettore corrente;
Interruttore di controllo dell'alimentazione
Pulsante di arresto di emergenza.
Illuminazione di funzionamento del pannello di controllo.
3.2. Interruttore di uscita alimentazione principale per generatore diesel 180kVA 400Hz:
Utilizzare l'interruttore di marca ABB con bobina divisa, quando il generatore diesel ha il guasto, può scollegare la scheda di uscita principale.
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