La Ground Power Unit è un dispositivo di alimentazione che fornisce alimentazione al velivolo quando il velivolo è a terra. Di solito ci sono due tipi di unità di alimentazione a terra con sistema mobile e generatore diesel fisso a 400Hz.
L'energia elettrica è richiesta la maggior parte del tempo durante le operazioni a terra degli aeromobili. La Ground Power Unit può essere prodotta da un gruppo motore-generatore, in cui un generatore a 400 Hz dedicato è azionato da un motore primo per fornire energia elettrica alla presa di corrente dell'aereo.
Lo standard comune per l'alimentazione a terra è trifase 400Hz CA 200 / 115V, che è uguale alla potenza fornita dai generatori degli aerei. In alcune occasioni, per la maggior parte del tempo nell'aeroporto principale, i dispositivi di conversione elettrica in prossimità dell'ingresso dell'aeromobile forniscono potenza trifase AC 200 / 115V convertita e ottenuta dalla rete nazionale.
Ci sono batterie o generatori sull'unità di alimentazione di terra, che variano a seconda del tipo di alimentazione principale dell'aereo. Il generatore 400Hz è azionato dal motore del veicolo ed è dotato di regolazione della tensione, stabilizzazione della frequenza e dispositivi di protezione. L'alimentatore di terra invia energia elettrica alla presa di alimentazione a terra dell'aereo tramite un cavo. Il monitor della potenza di terra sull'aereo viene utilizzato per rilevare la polarità, la sequenza di fase e la qualità della potenza di terra. Solo quando l'alimentatore di terra le prestazioni soddisfano i requisiti tecnici dell'aeromobile, il contattore dell'alimentazione di terra sull'aereo è collegato per collegare l'alimentazione di terra alla rete elettrica dell'aeromobile.
Se il generatore diesel a 400 Hz viene utilizzato per il radar, di solito sarà di tipo aperto. Poiché l'utente deve installare il generatore diesel da 400 Hz nel camion radar, lo spazio sarà limitato e la dimensione del tipo aperto sarà inferiore.
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